Kundbakgrund:
Jenny bedriver byggmaterial- och lägenhets- och hemförbättringsverksamhet på Victoria Island, Kanada.Kundens produktkategorier är diverse och varorna konsolideras för flera leverantörer.Hon behövde vårt företag för att lasta containern från fabriken och skicka den till sin adress sjövägen.
Svårigheter med denna fraktorder:
1. 10 leverantörer konsoliderar containrar.Det finns många fabriker, och många saker måste bekräftas, så kraven på samordning är relativt höga.
2. Kategorierna är komplexa och tulldeklarationen och klareringsdokumenten är besvärliga.
3. Kundens adress är på Victoria Island, och leveranser utomlands är mer besvärliga än traditionella leveransmetoder.Containern måste hämtas från hamnen i Vancouver och sedan skickas till ön med färja.
4. Utlandsleveransadressen är en byggarbetsplats, så den kan inte lossas när som helst och det tar 2-3 dagar för containern att släppa.I den spända situationen för lastbilar i Vancouver är det svårt för många lastbilsföretag att samarbeta.
Hela serviceprocessen för denna beställning:
Efter att ha skickat det första utvecklingsbrevet till kunden den 9 augusti 2022, svarade kunden mycket snabbt och var mycket intresserad av våra tjänster.
Shenzhen Senghor Logisticsfokuserar på hav och luftdörr till dörrtjänsterexporteras från Kina till Europa, Amerika, Kanada och Australien.Vi är skickliga i utomeuropeiska tullklarering, skattedeklaration och leveransprocesser och ger kunderna en komplett DDP/DDU/DAP-logistiktransportupplevelse.
Två dagar senare ringde kunden och vi hade den första omfattande kommunikationen och ömsesidig förståelse.Jag fick veta att kunden förberedde sig för nästa containerorder och flera leverantörer konsoliderar containern, som förväntades skickas i augusti.
Jag lade till WeChat med kunden, och efter kundens behov i kommunikationen gjorde jag ett komplett offertformulär till kunden.Kunden bekräftade att det inte är några problem, då skulle jag börja följa upp beställningen.Till slut levererades varorna från alla leverantörer mellan 5 september och 7 september, fartyget sjösattes den 16 september, anlände slutligen till hamnen den 17 oktober, levererades den 21 oktober och containern återlämnades den 24 oktober.Hela processen var väldigt snabb och smidig.Kunden var mycket nöjd med min service och hon var också väldigt bekymmersfri under hela processen.Så, hur gör jag det?
Låt kunderna spara oro:
1 - Kunden behövde bara ge mig en PI med leverantören eller kontaktinformationen för en ny leverantör, och jag skulle kontakta varje leverantör så snart som möjligt för att bekräfta alla detaljer jag behöver veta, sammanfatta och ge feedback till kunden .
Leverantörers kontaktinformationsdiagram
2 - Med tanke på att förpackningen hos kundens flera leverantörer inte är standard, och ytterkartongens märken inte är tydliga, skulle det vara svårt för kunden att sortera varorna och hitta varorna, så jag bad alla leverantörer att klistra märket enl. till angivet märke, som ska innehålla: Leverantörens företagsnamn, varans namn och antal förpackningar.
3 - Hjälp kunden att samla in alla packlistor och fakturadetaljer, så skulle jag sammanfatta dem.Jag fyllde i all information som krävs för tullklarering och skickade tillbaka den till kunden.Kunden behöver bara granska och bekräfta om det är OK.I slutändan ändrades inte packlistan och fakturan jag gjorde alls av kunden, och de användes direkt för tullklarering!
Ctullklareringsinformation
Lastar container
4 - På grund av den oregelbundna förpackningen av varorna i den här behållaren är antalet rutor stort, och jag var orolig att den inte skulle fyllas.Så jag följde upp hela processen med att lasta containern i lagret och tog bilder i realtid för att ge feedback till kunden tills containerlastningen var klar.
5 - På grund av komplexiteten i leveransen i destinationshamnen följde jag noga upp tullklareringen och leveranssituationen i destinationshamnen efter att varorna anlänt.Efter klockan 12 fortsatte jag att kommunicera med vår utomeuropeiska agent om framstegen och gav snabb feedback till kunden tills leveransen var klar och den tomma behållaren returnerades till kajen.
Hjälp kunderna att spara pengar:
1- När jag besiktigade kundens produkter lade jag märke till några ömtåliga föremål, och baserat på att tacka kunden för deras förtroende erbjöd jag kunden en fraktförsäkring gratis.
2- Med tanke på att kunden behöver släppa 2-3 dagar för att lossa last, för att undvika ytterligare containerhyra i Kanada (vanligtvis USD150-USD250 per container och dag efter den hyresfria perioden), efter att ha ansökt om den längsta hyran- gratisperiod köpte jag ytterligare 2-dagars förlängning av gratis containeruthyrning, vilket kostade vårt företag 120 USD, men det gavs också till kunden gratis.
3- Eftersom kunden har många leverantörer för att konsolidera containern är leveranstiden för varje leverantör inkonsekvent, och några av dem ville leverera varorna tidigare.Vårt företag har kooperativa storskaligalagernära de grundläggande inhemska hamnarna, tillhandahåller insamlings-, lagrings- och inredningstjänster.För att spara lagerhyra för kunden förhandlade vi även med leverantörer under hela processen och leverantörerna fick bara leverera till lagret 3 dagar innan lastning för att minimera kostnaderna.
Försäkra kunderna:
Jag har varit i branschen i 10 år, och jag vet att det många kunder hatar mest är att efter att speditören anger priset och kunden har gjort en budget så genereras nya utgifter kontinuerligt senare, så att kundens budget blir inte tillräckligt, vilket resulterar i förluster.Och Shenzhen Senghor Logistics citat: hela processen är transparent och detaljerad, och det finns inga dolda kostnader.Eventuella utgifter kommer också att meddelas i förväg för att hjälpa kunderna att göra tillräckliga budgetar och undvika förluster.
Här är det ursprungliga offertformuläret som jag gav till kunden som referens.
Här är kostnaden som uppstår under transporten eftersom kunden behöver lägga till fler tjänster.Jag kommer även informera kunden så snart som möjligt och uppdatera offerten.
Naturligtvis finns det många detaljer i den här ordningen som jag inte kan uttrycka i korta ord, som att leta efter nya leverantörer till Jenny i mitten etc. Många av dem kan överskrida arbetsuppgifterna för allmänna speditörer, och det kommer vi att göra vårt bästa för att hjälpa våra kunder.Precis som vårt företags slogan: Lever vårt löfte, stöd din framgång!
Vi säger att vi är bra, vilket inte är lika övertygande som beröm från våra kunder.Följande är en skärmdump av beröm från en leverantör.
Samtidigt är den goda nyheten att vi redan håller på att förhandla om detaljerna i en ny samarbetsorder med denna kund.Vi är mycket tacksamma mot kunden för deras förtroende för Senghor Logistics.
Jag hoppas att fler kan läsa våra kundtjänstberättelser, och jag hoppas att fler kan bli huvudpersonerna i våra berättelser!Välkommen!
Posttid: 2023-jan-30
