Senghor Logistics välkomnade tre kunder från så långt håll somEcuador. Vi åt lunch med dem och tog dem sedan till vårt företag för att besöka och prata om internationellt fraktsamarbete.
Vi har ordnat så att våra kunder exporterar varor från Kina till Ecuador. De kom till Kina den här gången för att hitta fler samarbetsmöjligheter, och de hoppas också få komma till Senghor Logistics för att personligen förstå våra styrkor. Vi vet alla att de internationella logistikfrakterna var mycket instabila och mycket höga under pandemin (2020-2022), men de har stabiliserats för tillfället. Kina har täta handelsutbyten medLatinamerikaländer som Ecuador. Kunder säger att kinesiska produkter är av hög kvalitet och mycket populära i Ecuador, så speditörer spelar en mycket viktig roll i import- och exportprocessen. I det här samtalet visade vi företagets fördelar, tydliggjorde fler serviceartiklar och hur man kan hjälpa kunder att lösa problem i importprocessen.
Vill du importera produkter från Kina? Den här artikeln är också för dig som har samma förvirring.
F1: Vilka är styrkorna och prisfördelarna med Senghor Logistics Company?
A:
För det första är Senghor Logistics medlem i WCA. Grundarna av företaget är mycketerfaren, med i genomsnitt mer än 10 års branscherfarenhet. Inklusive Rita, som har att göra med kunder den här gången, har hon 8 års erfarenhet. Vi har betjänat många utländska handelsföretag. Som deras utsedda speditörer tycker de alla att vi är ansvarsfulla och effektiva.
För det andra har våra grundare erfarenhet av att arbeta i rederier. Vi har samlat resurser i mer än tio år och är direkt kopplade till rederier. Jämfört med andra konkurrenter på marknaden kan vi bli mycket braförstahandspriser. Och vad vi hoppas kunna utveckla är en långsiktig samarbetsrelation, och vi kommer att ge dig det mest överkomliga priset när det gäller fraktpriser.
För det tredje förstår vi att på grund av pandemin under de senaste åren har priserna på sjöfrakt och flygfrakt ökat och fluktuerat kraftigt, vilket har varit ett stort problem för utländska kunder som dig. Till exempel, precis efter att ha citerat ett pris, går priset upp igen. Speciellt i Shenzhen fluktuerar priserna kraftigt när fraktutrymmet är trångt, som runt Kinas nationaldag och nyår. Det vi kan göra ärtillhandahålla det mest rimliga priset på marknaden och prioriterad containergaranti (måste service).
F2: Kunder rapporterar att nuvarande fraktkostnader fortfarande är relativt volatila. De importerar varor från flera viktiga hamnar som Shenzhen, Shanghai, Qingdao och Tianjin varje månad. Kan de ha ett relativt stabilt pris?
A:
I detta avseende är vår motsvarande lösning att göra utvärderingar under perioder med mycket stora marknadsfluktuationer. Till exempel kommer rederier att justera priserna efter att de internationella bränslepriserna stigit. Vårt företag kommerkommunicera med rederieri förväg. Om fraktpriserna de tillhandahåller kan tillämpas på en månad eller ännu längre, så kan vi också ge kunderna ett åtagande om detta.
Särskilt under de senaste åren som drabbats av pandemin har fraktpriserna fluktuerat kraftigt. Redare på marknaden har inte heller någon garanti för att nuvarande priser kommer att gälla under ett kvartal eller en längre tid. Nu när marknadsläget har förbättrats kommer vi att göra detbifoga en så lång giltighetstid som möjligtefter offerten.
När kundens lastvolym ökar i framtiden kommer vi att hålla ett internt möte för att diskutera prisrabatten och kommunikationsplanen med rederiet skickas till kunden via mail.
F3: Finns det flera fraktalternativ? Kan du minska mellanlänkarna och styra tiden så att vi kan transportera den så snabbt som möjligt?
Senghor Logistics har tecknat fraktprisavtal och bokningsbyråavtal med rederier som COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL, etc. Vi har alltid haft nära samarbetsrelationer med redare och har en stark förmåga att förvärva och frigöra utrymme.När det gäller transporter kommer vi också att tillhandahålla alternativ från flera fraktbolag för att säkerställa transport så snart som möjligt.
För specialprodukter som:kemikalier, produkter med batterier, etc. måste vi skicka information i förväg till fraktbolaget för granskning innan vi släpper utrymmet. Det tar vanligtvis 3 dagar.
F4: Hur många dagars ledig tid finns det i destinationshamnen?
Vi kommer att ansöka hos rederiet, och i allmänhet kan det tillåtas upp till21 dagar.
F5: Finns frakttjänster för kylcontainrar också tillgängliga? Hur många dagar är ledigheten?
Ja, och intyget om inspektion av behållarna bifogas. Vänligen ge oss temperaturkraven när du behöver. Eftersom kylcontainern innebär elförbrukning kan vi ansöka om ledig tid för ca14 dagar. Om du har planer på att skicka mer RF i framtiden kan vi även ansöka om mer tid åt dig.
F6: Accepterar du LCL-frakt från Kina till Ecuador? Kan hämtning och transport ordnas?
Ja, Senghor Logistics accepterar LCL från Kina till Ecuador och vi kan ordna bådakonsolideringoch transporter. Om du till exempel köper varor från tre leverantörer kan leverantörerna enhetligt skicka dem till vårt lager och sedan levererar vi varorna till dig enligt de kanaler och aktualitet du behöver. Du kan välja sjöfrakt,flygfrakt, eller expressleverans.
F7: Hur är din relation med olika rederier?
Ganska bra. Vi har samlat på oss mycket kontakter och resurser i ett tidigt skede och vi har medarbetare med erfarenhet av att arbeta inom rederier. Som primäragent bokar vi plats hos dem och har en samarbetsrelation. Vi är inte bara vänner, utan också affärspartners, och relationen är mer stabil.Vi kan lösa kundens behov av fraktutrymme och undvika förseningar under importprocessen.
Bokningsorderna vi tilldelar dem är inte begränsade till Ecuador, utan inkluderar ocksåUSA, Central- och Sydamerika,Europa, ochSydostasien.
F8: Vi tror att Kina har stor potential och vi kommer att ha fler projekt i framtiden. Så vi hoppas ha din service och pris som support.
Naturligtvis. I framtiden har vi också planer på att förfina våra frakttjänster från Kina till Ecuador och andra latinamerikanska länder. Till exempel är tullklareringen i Sydamerika för närvarande relativt lång och svår, ochdet finns väldigt få företag på marknaden som tillhandahållerdörr till dörrtjänster i Ecuador. Vi tror att detta är en affärsmöjlighet.Därför planerar vi att fördjupa vårt samarbete med kraftfulla lokala agenter. När kundens leveransvolym stabiliseras kommer lokal tullklarering och leverans att täckas, vilket gör att kunderna kan njuta av en enda logistik och enkelt ta emot varor.
Ovanstående är det allmänna innehållet i vår diskussion. Som svar på ovannämnda frågor kommer vi att skicka mötesprotokoll till kunderna via e-post och förtydliga våra skyldigheter och ansvar så att kunderna kan vara säkra på våra tjänster.
De ecuadorianska kunderna hade också med sig en kinesisktalande översättare på denna resa, vilket visar att de är mycket optimistiska om den kinesiska marknaden och värdesätter samarbete med kinesiska företag. På mötet lärde vi oss mer om varandras företag och blev tydligare med inriktningen och detaljerna i det framtida samarbetet, eftersom vi båda vill se mer tillväxt i våra respektive verksamheter.
Slutligen tackade kunden oss mycket för vår gästfrihet, som fick dem att känna det kinesiska folkets gästfrihet, och hoppades att det framtida samarbetet skulle bli smidigare. FörSenghor Logistik, vi känner oss hedrade samtidigt. Detta är en möjlighet att utöka affärssamarbetet. Kunder har rest tusentals mil från så långt bort som Sydamerika för att komma till Kina för att diskutera samarbete. Vi ska leva upp till deras förtroende och serva kunderna med vår professionalism!
Vid det här laget, vet du redan något om våra frakttjänster från Kina till Ecuador? Om du vill veta mer detaljer, var godrådfråga.
Posttid: 13-10-2023
