Evergreen och Yang Ming utfärdade nyligen ytterligare ett meddelande: från och med den 1 maj kommer GRI att läggas till i Fjärran Östern.Nordamerikarutt, och fraktraten förväntas öka med 60 %.
För närvarande implementerar alla större containerfartyg i världen strategin att minska utrymmet och sakta ner. När den globala lastvolymen börjar öka, efter att stora rederier meddelade den 15 april att de skulle införa GRI-tillägg,Evergreen och Yang Ming meddelade nyligen att de kommer att lägga till GRI-tillägg igen från 1 maj.
Evergreens meddelande till logistikbranschen visar att från och med den 1 maj i år förväntas Fjärran Östern, Sydafrika, Östafrika och MellanösternUSAoch Puerto Rico kommer att öka GRI för 20-fotscontainrar med 900 USD; GRI för 40-fotscontainrar kommer att debiteras ytterligare 1 000 USD; Den 45 fot höga containern kostar 1 266 USD extra; de 20-fots och 40-fots kylcontainrarna ökar priset med $1 000.
Yangminghar också informerat kunderna om att fraktraten i Fjärran Östern-Nordamerika kommer att öka något beroende på rutt. I genomsnitt kommer cirka 20 fot att debiteras ytterligare 900 USD; 40 fot kommer att debiteras ytterligare 1 000 USD; specialcontainrar kommer att debiteras ytterligare 1 125 USD; och 45 fot kommer att debiteras ytterligare 1 266 $.
Dessutom anser den globala sjöfartsindustrin generellt att fraktsatserna bör återgå till normala nivåer. Naturligtvis har ökningen av GRI av vissa rederier redan skett den här gången, och de speditörer och speditörer som har skickat nyligen bör kommunicera med rederier och kunder i förväg för att undvika att påverka leveranserna.
Posttid: 2023-apr-26
