Prishöjningsmeddelandet i december! Stora rederier meddelade: Fraktpriserna på dessa rutter fortsätter att stiga.
Den senaste tiden har flera rederier tillkännagivit en ny omgång med planer för justering av fraktpriser i december. Rederier som MSC, Hapag-Lloyd och Maersk har successivt justerat priserna på vissa rutter, bl.a.Europa, Medelhavet,AustralienochNya Zeelandrutter osv.
MSC tillkännagav anpassningen av Fjärran Östern till Europa
Den 14 november utfärdade MSC Mediterranean Shipping det senaste tillkännagivandet att man kommer att anpassa fraktstandarderna från Fjärran Östern till Europa.
MSC tillkännagav följande nya Diamond Tier Freight Rates (DT) för export från Asien till Europa. Effektivfrån 1 december 2024, men högst 14 december 2024, från alla asiatiska hamnar (inklusive Japan, Sydkorea och Sydostasien) till norra Europa, om inget annat anges.
Dessutom, på grund av effekterna avkanadensiskhamnstrejk är många hamnar för närvarande överbelastade, så MSC meddelade att de kommer att implementera enträngseltillägg (CGS)för att säkerställa tjänstens kontinuitet.
Hapag-Lloyd höjer FAK-räntorna mellan Fjärran Östern och Europa
Den 13 november meddelade Hapag-Lloyds officiella hemsida att man skulle höja FAK-räntorna mellan Fjärran Östern och Europa. Gäller gods som transporteras i 20-fots och 40-fots torrcontainrar och kylcontainrar, inklusive high-cube-containrar. Den träder i kraft den1 december 2024.
Maersk utfärdade ett prishöjningsmeddelande i december
Nyligen utfärdade Maersk ett prishöjningsmeddelande i december: fraktpriserna för 20-fotscontainrar och 40ft-containrar från Asien tillRotterdamhar höjts till 3 900 USD respektive 6 000 USD, en ökning med 750 USD och 1 500 USD från föregående gång.
Maersk höjde högsäsongstillägget PSS från Kina till Nya Zeeland,Fiji, Franska Polynesien, etc., som träder i kraft den1 december 2024.
Dessutom justerade Maersk högsäsongstillägget PSS från Kina, Hongkong, Japan, Sydkorea, Mongoliet till Australien, Papua Nya Guinea och Salomonöarna, vilket träder i kraft den1 december 2024. Ikraftträdandedatum förTaiwan, Kina är den 15 december 2024.
Det rapporteras att rederier och speditörer på Asien-Europa-rutten nu har inlett årliga förhandlingar om 2025-kontraktet, och rederierna hoppas kunna höja spotfraktpriserna (som en vägledning till nivån på kontraktsfraktpriserna) så mycket som möjligt. Planen för frakthöjning i mitten av november lyckades dock inte uppnå de förväntade resultaten. På senare tid har rederier fortsatt att stödja fraktpriser med prishöjningsstrategier, och effekten återstår att observera. Men det visar också de vanliga rederiernas beslutsamhet att stabilisera fraktpriserna för att upprätthålla långsiktiga kontraktspriser.
Maersks prishöjningsmeddelande i december är ett mikrokosmos av den nuvarande trenden med stigande fraktrater på den internationella sjöfartsmarknaden.Senghor Logistics påminner:Lastägare måste vara noga uppmärksamma på förändringar i fraktpriser och bekräfta med speditörer vilka fraktsatser som motsvarar ditt fraktschema för att justera fraktlösningar och kostnadsbudgetar i tid. Rederier gör frekventa justeringar av fraktpriserna och fraktsatserna är volatila. Om du har en fraktplan, gör förberedelser tidigt för att undvika att påverka försändelser!
Posttid: 2024-nov-21
