Mellan den 18 och 19 maj kommer toppmötet mellan Kina och Centralasien att hållas i Xi'an. Under de senaste åren har sammankopplingen mellan Kina och de centralasiatiska länderna fortsatt att fördjupas. Inom ramen för det gemensamma bygget av "Bältet och vägen", har Kina-Centralasien ekonomiska och handelsutbyten och logistikkonstruktion uppnått en rad historiska, symboliska och genombrottsprestationer.
Sammankoppling | Påskynda utvecklingen av den nya sidenvägen
Centralasien, som ett prioriterat utvecklingsområde för byggandet av "Silk Road Economic Belt", har spelat en demonstrationsroll i sammankopplings- och logistikkonstruktion. I maj 2014 startade logistikbasen Lianyungang Kina-Kazakstan sin verksamhet, vilket var första gången som logistiken i Kazakstan och Centralasien fick tillgång till Stilla havet. I februari 2018 öppnades Kina-Kirgizistan-Uzbekistan International Road Freight officiellt för trafik.
År 2020 kommer containertåget Trans-Kaspiska havet International Transport Corridor att lanseras officiellt, som förbinder Kina och Kazakstan, korsar Kaspiska havet till Azerbajdzjan och passerar sedan genom Georgien, Turkiet och Svarta havet för att äntligen nå europeiska länder. Transporttiden är cirka 20 dagar.
Med den kontinuerliga utvidgningen av transportkanalen Kina-Centralasien kommer de centralasiatiska ländernas transittransportpotential gradvis att utnyttjas, och nackdelarna med de centralasiatiska ländernas inlandsläge kommer gradvis att omvandlas till fördelarna med transithubbar, så som att förverkliga diversifieringen av logistik och transportmetoder, och ge fler möjligheter och gynnsamma villkor för handelsutbyten mellan Kina och Centralasien.
Från januari till april 2023, antaletKina-Europa(Centralasien) tåg som öppnas i Xinjiang kommer att slå rekord. Enligt uppgifter som släpptes av General Administration of Customs den 17:e var importen och exporten mellan Kina och de fem centralasiatiska länderna under de fyra första månaderna i år 173,05 miljarder yuan, en ökning med 37,3 % jämfört med föregående år. Bland dem, i april, översteg import- och exportskalan 50 miljarder yuan för första gången och nådde 50,27 miljarder yuan Yuan, vilket steg till en ny nivå.
Ömsesidig nytta och win-win | Ekonomiskt och handelssamarbete går framåt både i kvantitet och kvalitet
Under åren har Kina och de centralasiatiska länderna främjat ekonomiskt samarbete och handelssamarbete enligt principerna om jämlikhet, ömsesidig nytta och win-win-samarbete. För närvarande har Kina blivit Centralasiens viktigaste ekonomiska och handelspartner och investeringskälla.
Statistik visar att handelsvolymen mellan de centralasiatiska länderna och Kina har ökat med mer än 24 gånger på 20 år, under vilka Kinas utrikeshandelsvolym har ökat med 8 gånger. År 2022 kommer den bilaterala handelsvolymen mellan Kina och de fem centralasiatiska länderna att nå 70,2 miljarder USD, en rekordhög nivå.
Som världens största tillverkningsland spelar Kina en viktig roll i det globala industriella kedjesystemet. Under de senaste åren har Kina kontinuerligt fördjupat samarbetet med centralasiatiska länder inom områden som infrastruktur, olje- och gasbrytning, bearbetning och tillverkning samt medicinsk vård. Exporten av högkvalitativa jordbruksprodukter som vete, sojabönor och frukter från Centralasien till Kina har effektivt främjat en balanserad utveckling av handeln mellan alla parter.
Med den ständiga utvecklingen avgränsöverskridande järnvägstransporter, Kina, Kazakstan, Turkmenistan och andra anläggningsanslutningsprojekt såsom containerfraktavtalet fortsätter att gå framåt; konstruktionen av tullklareringskapaciteten mellan Kina och de centralasiatiska länderna fortsätter att förbättras; "smarta tullar, smarta gränser och smart uppkoppling" Samarbete pilotarbete och annat arbete har utökats helt.
I framtiden kommer Kina och de centralasiatiska länderna att bygga ett tredimensionellt och heltäckande sammankopplingsnätverk som integrerar vägar, järnvägar, flyg, hamnar, etc., för att ge mer bekväma förhållanden för personalutbyte och godscirkulation. Fler inhemska och utländska företag kommer djupt att delta i det internationella logistiksamarbetet i de centralasiatiska länderna, vilket skapar fler nya möjligheter för Kina-Centralasien ekonomiskt och handelsutbyte.
Toppmötet är på väg att öppna. Vilken är din vision för det ekonomiska och handelsmässiga samarbetet mellan Kina och de centralasiatiska länderna?
Posttid: 19 maj 2023
